ถนนในเขตเทศบาลจำเป็นต้องมีแผงกั้นด้านความปลอดภัยที่สามารถปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการจราจร ความกว้างของถนน ทางแยก สะพาน ทางโค้ง และสภาพริมถนนที่แตกต่างกัน แตกต่างจากโครงการทางหลวงสายเดียวที่มีข้อกำหนดสิ่งกีดขวางที่เป็นมาตรฐานเดียว โครงสร้างพื้นฐานถนนในเขตเทศบาลอาจเกี่ยวข้องกับการกำหนดค่าราวกั้นหลายรายการภายในโครงการจัดซื้อจัดจ้างเดียวกัน

สำหรับผู้ผลิตที่จัดหาหน่วยงานด้านถนน ผู้รับเหมาด้านวิศวกรรมในเขตเทศบาล และโครงการโครงสร้างพื้นฐาน สิ่งนี้สร้างความท้าทายในการผลิตในทางปฏิบัติ: โปรไฟล์ราวกั้นจะต้องคงเส้นคงวาในมิติ ในขณะที่สายการผลิตต้องการความยืดหยุ่นเพียงพอที่จะจัดการกับความยาวที่แตกต่างกัน การจัดเรียงรู และข้อกำหนดของวัสดุ

A เครื่องขึ้นรูปม้วนรั้วถนนเทศบาลได้รับการออกแบบมาเพื่อแปลงเหล็กม้วนเป็นคาน W- ลำแสง Thrie - หรือโครงกั้นริมถนนที่ขึ้นรูปเย็นอื่นๆ - อย่างต่อเนื่อง ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดในการผลิต สายการผลิตสามารถรวมการโหลดคอยล์ การปรับระดับ การป้อนเซอร์โว การเจาะ การขึ้นรูปม้วน ตัด-ตามความยาว- และการเรียงซ้อนอัตโนมัติ

สำหรับโครงสร้างพื้นฐานด้านความปลอดภัยทางถนนของเทศบาล การเลือกอุปกรณ์ควรขึ้นอยู่กับลักษณะของแผงกั้นที่เกิดขึ้นจริง เกรดเหล็ก ความหนาของวัสดุ รูปแบบการเจาะ ความยาวที่เสร็จแล้ว ปริมาณการผลิตที่ต้องการ และข้อกำหนดด้านวิศวกรรมถนนในท้องถิ่น

บทบาทของรั้วในโครงสร้างพื้นฐานถนนเทศบาล

ราวกั้นเทศบาลใช้ในสภาพแวดล้อมที่หลากหลายกว่าแผงกั้นริมถนนบนทางหลวงแบบเปิด

การใช้งานทั่วไป ได้แก่:

ถนนสายหลักในเมือง

ทางด่วนเข้าเมือง

ทางแยกถนน

สะพานใกล้เข้ามาแล้ว

ถนนยกระดับ

พื้นที่ระบายน้ำริมถนน

เขตคุ้มครองคนเดินเท้า

การแยกค่ามัธยฐาน

เส้นโค้งที่คมชัด

ถนนบนภูเขาที่จัดการโดยหน่วยงานท้องถิ่น

ถนนทางเข้าอุตสาหกรรม

โครงการฟื้นฟูถนนเทศบาล

การกำหนดค่าสิ่งกีดขวางสามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามรูปทรงของถนนและสภาพแวดล้อมการจราจร

ตัวอย่างเช่น ส่วนริมถนนที่เป็นทางตรงอาจใช้คาน W- แบบธรรมดา ในขณะที่ทางเข้าสะพานหรือการใช้งานแบบมัธยฐานอาจต้องใช้เสา ตัวเว้นระยะ ส่วนประกอบการเชื่อมต่อ หรือการจัดเตรียมแผงกั้นที่แตกต่างกัน

ซึ่งหมายความว่าผู้ผลิตราวกั้นถนนในเขตเทศบาลอาจต้องการระบบการผลิตที่สามารถจัดการผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องหลายรายการ แทนที่จะเป็นโปรไฟล์คงที่เพียงโปรไฟล์เดียว

เครื่องขึ้นรูปม้วน Guardrail ถนนเทศบาลคืออะไร?

เครื่องขึ้นรูปม้วนราวกั้นถนนในเขตเทศบาลเป็นระบบขึ้นรูปโลหะต่อเนื่อง-ที่ใช้ในการผลิตคานกั้นความปลอดภัยของเหล็ก

กระบวนการผลิตเริ่มต้นด้วยเหล็กม้วน คอยล์จะคลายและปรับระดับก่อนเข้าสู่ส่วนป้อน หากสิ่งกีดขวางที่ทำเสร็จแล้วจำเป็นต้องมีรูยึด แถบนั้นจะผ่านระบบเจาะก่อนหรือระหว่างกระบวนการขึ้นรูป

จากนั้นแถบแบนจะถูกขึ้นรูปอย่างต่อเนื่องผ่านขาตั้งลูกกลิ้งหลายอัน

ขั้นตอนการผลิตโดยทั่วไปคือ:

การโหลดคอยล์ → การคลายตัว → การปรับระดับ → การป้อนเซอร์โว → การเจาะ → การขึ้นรูปม้วน → ตัด-ปิด → การเรียงซ้อน

แต่ละส่วนทำหน้าที่ต่างกัน

เครื่องสกัดจะควบคุมขดลวดที่เข้ามา หน่วยปรับระดับจะแก้ไขการเสียรูปของแถบ ระบบการป้อนจะควบคุมการเคลื่อนที่ของวัสดุ และแท่นวางลูกกลิ้งจะค่อยๆ สร้างส่วนตัดขวางของราวกั้น-

หลังจากการขึ้นรูป ลำแสงต่อเนื่องจะถูกตัดตามความยาวที่กำหนดและถ่ายโอนเพื่อมัดรวม ชุบสังกะสี จัดเก็บ หรือขนส่ง

เหตุใดการขึ้นรูปม้วนจึงเหมาะสำหรับการผลิตรั้วเทศบาล

โครงการถนนในเขตเทศบาลมักเกี่ยวข้องกับส่วนประกอบด้านความปลอดภัย{0}}ซ้ำๆ เมื่อสร้างเครื่องมือโปรไฟล์แล้ว สายการผลิตเดียวกันจะสามารถผลิตส่วนยาวได้อย่างต่อเนื่องโดยมี-รูปทรงหน้าตัดที่สอดคล้องกัน

เมื่อเปรียบเทียบกับการดัดโค้งแบบแยก การขึ้นรูปม้วนแบบโปรเกรสซีฟมีข้อได้เปรียบในการผลิตหลายประการ

การสร้างโปรไฟล์อย่างต่อเนื่อง

แถบเหล็กจะเคลื่อนที่อย่างต่อเนื่องผ่านแท่นขึ้นรูป แทนที่จะถูกกดให้เป็นรูปร่างทีละชิ้น

เรขาคณิตที่ทำซ้ำได้

แท่นขึ้นรูปแต่ละแท่นจะควบคุมการเสียรูป ซึ่งช่วยรักษาขนาดโปรไฟล์ที่ต้องการตลอดระยะเวลาการผลิตที่ยาวนาน

การเจาะแบบรวม

สามารถรวมรูเชื่อมต่อเข้ากับสายการผลิตได้ ช่วยลดขั้นตอนการเจาะแยกกัน

การตัดแบบตั้งโปรแกรมได้

ระบบควบคุมสามารถสร้างความยาวกั้นที่แตกต่างกันตามโปรแกรมการผลิต

ลดการประมวลผลด้วยตนเอง

การลอก การขึ้นรูป การตัด และการซ้อนสามารถเชื่อมต่อเป็นขั้นตอนการทำงานที่ต่อเนื่องได้

คุณลักษณะเหล่านี้มีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับซัพพลายเออร์โครงสร้างพื้นฐานของเทศบาลที่ต้องจัดการผลิตภัณฑ์ความปลอดภัยทางถนนที่คล้ายคลึงกันจำนวนมาก

W-Beam and Thrie-บีมโปรดักชั่น

โปรไฟล์ราวกั้นที่พบมากที่สุดโดยทั่วไปจะขึ้นอยู่กับส่วนโครงสร้างลูกฟูก

W-ราวกั้นลำแสง

ลำแสง W- มีคลื่นตามยาวหลักสองคลื่น และใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับงานกั้นริมถนนและแนวกลาง

กระบวนการขึ้นรูปต้องใช้สถานีลูกกลิ้งหลายสถานีเพื่อค่อยๆ สร้างหน้าตัดลูกฟูก-

เครื่องมือจะต้องควบคุมรัศมีการขึ้นรูปและการกระจายการเสียรูปเพื่อให้ลำแสงสุดท้ายคงรูปทรงที่ต้องการไว้ โดยไม่มีการบิดตัวมากเกินไปหรือการเสียรูปของขอบ

ทรี-ราวกั้นบีม

โครงลำแสงของ Thrie- มีคลื่นตามยาวสามคลื่นและมีรูปแบบตัดขวาง-ที่แตกต่างจากคาน W-

เนื่องจากโปรไฟล์มีความซับซ้อนมากขึ้น การจัดเรียงลูกกลิ้งจึงต้องได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับหน้าตัดดังกล่าว

ผู้ผลิตไม่ควรสันนิษฐานว่าเครื่องลำแสง W- สามารถสร้างลำแสง Thrie- ได้ง่ายๆ โดยการเปลี่ยนการตั้งค่าเครื่องจักรบางอย่าง โดยปกติแล้ว ลำดับเครื่องมือลูกกลิ้งและการขึ้นรูปจะต้องได้รับการพัฒนาตามการวาดโปรไฟล์จริง

สำหรับซัพพลายเออร์ในเขตเทศบาลที่ผลิตทั้งสองประเภท อาจพิจารณาชุดเครื่องมือแยกกันหรือสายการผลิตเฉพาะ ขึ้นอยู่กับปริมาณการผลิต

การกำหนดค่าอุปกรณ์หลัก

สายการผลิตรั้วกั้นเทศบาลที่สมบูรณ์สามารถประกอบด้วยส่วนต่างๆ ดังต่อไปนี้

เครื่องถอดรหัสไฮดรอลิก

เครื่อง decoiler รองรับและคลายขดลวดเหล็ก

สำหรับวัสดุราวกั้นที่ค่อนข้างหนัก การขยายตัวทางไฮดรอลิกทำให้ควบคุมการโหลดคอยล์และการปล่อยวัสดุ

ข้อมูลจำเพาะของเครื่องควรตรงกับ:

น้ำหนักคอยล์สูงสุด

เส้นผ่านศูนย์กลางภายในคอยล์

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกคอยล์

ความกว้างแถบสูงสุด

วัสดุคอยล์

ความเร็วในการผลิต

เครื่องถอดรหัสที่มีขนาดเล็กเกินไปสามารถสร้างปัญหาในการโหลดและการป้อนโดยไม่จำเป็นในระหว่างการดำเนินการผลิตที่ยาวนาน

หน่วยปรับระดับ

ขดลวดเหล็กจะคงความโค้งตามธรรมชาติหลังจากการม้วน ระบบปรับระดับช่วยทำให้แถบขาเข้าเรียบก่อนที่จะเข้าสู่ส่วนที่ขึ้นรูป

สำหรับการผลิตราวกั้น การปรับระดับที่เหมาะสมจะช่วยให้การเจาะและการขึ้นรูปมีความเสถียร เนื่องจากแถบจำเป็นต้องเข้าสู่เครื่องมือในสภาวะที่มีการควบคุม

ควรเลือกจำนวนและการจัดเรียงลูกกลิ้งปรับระดับตามความหนาของวัสดุและคุณสมบัติทางกล

ระบบให้อาหารเซอร์โว

ระบบป้อนจะควบคุมตำแหน่งแถบก่อนเจาะและขึ้นรูป

สำหรับราวกันตกของเทศบาล ความแม่นยำในการป้อนมีความสำคัญอย่างยิ่ง เนื่องจากคานที่เสร็จแล้วอาจมีรูยึดซ้ำกัน

ผู้ควบคุมสามารถประสานงาน:

ระยะการป้อน → ตำแหน่งการเจาะ → การขึ้นรูป → ความยาวตัด

ซึ่งช่วยให้สายการผลิตเดียวกันสามารถผลิตชุดงานที่แตกต่างกันได้โดยการเปลี่ยนพารามิเตอร์การผลิตที่ตั้งโปรแกรมไว้

ระบบเจาะรั้วกั้นเทศบาล

รูเชื่อมต่อเป็นส่วนพื้นฐานของการผลิตราวกั้น

คานกั้นทั่วไปอาจต้องมีรูซ้ำๆ ใกล้ปลายหรือตามทิศทางตามยาวเพื่อเชื่อมต่อกับคานที่อยู่ติดกันและฮาร์ดแวร์ที่เกี่ยวข้อง

ระบบเจาะสามารถกำหนดค่าได้สำหรับ:

รูกลม

หลุมยาว

หลุมหลายแถว

ระยะพิทช์ของหลุมที่แตกต่างกัน

การจัดเรียงหลุมปลาย-ที่แตกต่างกัน

ข้อกำหนดโครงการเทศบาลที่กำหนดเอง

ตำแหน่งของชุดเจาะขึ้นอยู่กับการออกแบบผลิตภัณฑ์

การเจาะรูก่อน-

แถบแบนถูกเจาะก่อนเข้าสู่ส่วนการขึ้นรูปม้วน

การจัดเรียงนี้จะมีประโยชน์เมื่อการประมวลผลรูปทรงของรูง่ายกว่าในขณะที่วัสดุยังคงเรียบ

โพสต์-การขึ้นรูปหรือใน-การเจาะเส้น

โปรไฟล์บางประเภทอาจต้องมีการเจาะหลังจากขั้นตอนการขึ้นรูปโดยเฉพาะหรือผ่านระบบบูรณาการ

การจัดเรียงที่ถูกต้องควรพิจารณาจากแบบราวกั้น

สำหรับผู้ผลิตโครงสร้างพื้นฐานของเทศบาลที่ต้องจัดการข้อกำหนดโครงการที่แตกต่างกัน การเจาะแบบตั้งโปรแกรมได้จะช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นในการผลิตได้อย่างมาก

ส่วนการขึ้นรูปม้วน: ตำแหน่งที่มีการสร้างความแม่นยำของโปรไฟล์

ส่วนการขึ้นรูปประกอบด้วยขาตั้งลูกกลิ้งหลายอันเรียงกันตามฐานเครื่องจักร

อัฒจันทร์แรกมีทางโค้งที่ค่อนข้างเล็ก แท่นต่อจากนั้นจะค่อยๆ เพิ่มการเสียรูปจนกระทั่งได้ส่วนตัดขวางของราวกั้น-ที่เสร็จสิ้นแล้ว

ลำดับแบบง่ายสามารถแสดงเป็น:

แถบแบน → การดัดขอบ → การลอนเริ่มต้น → การลอนลึก → การสร้างหน้าแปลน → การสอบเทียบขั้นสุดท้าย

ลำดับที่แท้จริงจะแตกต่างกันไปตามโปรไฟล์

การออกแบบลูกกลิ้งต้องคำนึงถึง:

ความหนาของวัสดุ

ความแข็งแรงของผลผลิต

ความกว้างของโปรไฟล์

ความลึกของโปรไฟล์

รัศมีโค้งงอ

ความเร็วในการขึ้นรูป

สปริงแบ็ค

ความแข็งแกร่งของเครื่องจักรก็มีความสำคัญไม่แพ้กัน เพลา แบริ่ง เฟรม และระบบส่งกำลังจะต้องทนทานต่อภาระการขึ้นรูปโดยไม่มีการเคลื่อนไหวมากเกินไป

การตัดและเสร็จสิ้น-การควบคุมความยาว

โครงการเทศบาลไม่ค่อยใช้ความยาวกั้นเพียงอันเดียว

ขึ้นอยู่กับรูปแบบถนนและข้อกำหนดในการติดตั้ง ผู้ผลิตอาจสร้างความยาวมาตรฐานหรือขนาดเฉพาะของโครงการ-ที่แตกต่างกัน

ระบบตัด-จึงควรให้การควบคุมความยาวที่เสร็จสมบูรณ์ได้อย่างน่าเชื่อถือ

การกำหนดค่าที่เป็นไปได้ ได้แก่:

หยุดการตัดไฮดรอลิก

การตัดเที่ยวบิน-

เซอร์โว-การตัดแบบซิงโครไนซ์

การตัดปลายแบบกำหนดเอง

สำหรับการผลิตที่มีปริมาณงานสูง- การตัดแบบบินช่วยให้โปรไฟล์เคลื่อนที่ต่อไปได้ในขณะที่ทำการตัด

สำหรับ-การผลิตที่มีความเร็วต่ำหรือข้อกำหนดโปรไฟล์เฉพาะ การจัดเรียงแบบหยุด-ถึง-อาจเพียงพอแล้ว

แนวทางแก้ไขที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับความเร็วในการผลิตที่ต้องการและพิกัดความเผื่อของขนาด

การวางซ้อนอัตโนมัติสำหรับการผลิตในเขตเทศบาล

คานกั้นสำเร็จรูปมีความยาวและค่อนข้างหนัก ดังนั้นการจัดการแบบแมนนวลอาจไม่มีประสิทธิภาพเมื่อปริมาณการผลิตเพิ่มขึ้น

ระบบซ้อนคานอัตโนมัติสามารถรวบรวมคานสำเร็จรูปและจัดเรียงเป็นมัดได้

การออกแบบซ้อนควรคำนึงถึง:

ความยาวราวกั้น

ปริมาณมัด

พื้นที่ชั้นโรงงาน

การเคลื่อนย้ายรถยก

วิธีการบรรจุ

กระบวนการชุบสังกะสี

ข้อกำหนดในการจัดเก็บ

สำหรับผู้ผลิตรายเล็ก ตารางการหมดสิ้น-พร้อมการรวบรวมด้วยตนเองอาจเพียงพอแล้ว

สำหรับซัพพลายเออร์โครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ของเทศบาล การรวมกลุ่มและการถ่ายโอนแบบอัตโนมัติสามารถลดการจัดการระหว่างการผลิตและการจัดเก็บได้

พารามิเตอร์ทางเทคนิคที่แนะนำ

ตารางต่อไปนี้แสดงการกำหนดค่าอ้างอิงสำหรับสายการผลิตราวกั้นถนนในเขตเทศบาล ข้อมูลจำเพาะขั้นสุดท้ายควรได้รับการยืนยันโดยเทียบกับโปรไฟล์และวัสดุจริงของลูกค้า

ค่าเหล่านี้เป็นข้อมูลอ้างอิงทางวิศวกรรมมากกว่าข้อกำหนดจำเพาะคงที่ วัสดุที่มีความแข็งแรงสูง- โปรไฟล์ที่ซับซ้อนมากขึ้น หรือเป้าหมายการผลิตที่มีความต้องการมากขึ้นอาจต้องใช้โครงสร้างเครื่องจักรและการขึ้นรูปที่แตกต่างกัน

ข้อกำหนดด้านวัสดุสำหรับอุปสรรคด้านความปลอดภัยทางถนน

ควรเลือกเครื่องจักรร่วมกับข้อกำหนดวัสดุ

ราวกันตกของเทศบาลมักสัมผัสกับ:

ฝน

ความชื้น

เกลือถนน

การสัมผัสรังสียูวี

การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ

ฝุ่นถนน

สเปรย์ฉีดรถ

เหล็กชุบสังกะสีจึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการป้องกันการกัดกร่อน

อย่างไรก็ตาม ผู้ออกแบบเครื่องจักรจำเป็นต้องทราบคุณลักษณะทางกลของเหล็กด้วย

พารามิเตอร์ที่สำคัญได้แก่:

ความหนา

เหล็กหนาขึ้นต้องใช้แรงขึ้นรูปมากขึ้น และอาจส่งผลต่อจำนวนรอบการขึ้นรูป

ความแข็งแรงของผลผลิต

เหล็กที่มีความแข็งแรงสูง-อาจเพิ่มภาระการขึ้นรูปและการสปริงกลับ

การเคลือบผิว

วัสดุที่เคลือบสังกะสีล่วงหน้า-ต้องมีการจัดแนวลูกกลิ้งอย่างระมัดระวังเพื่อลดความเสียหายที่พื้นผิวโดยไม่จำเป็น

ความเรียบของคอยล์

ความเรียบที่ไม่สอดคล้องกันอาจส่งผลต่อการเจาะและการสร้างโปรไฟล์

การระบุข้อกำหนดวัสดุที่แน่นอนก่อนการออกแบบเครื่องจักรช่วยให้ระบบการขึ้นรูปได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับสภาพการผลิตจริง

Guardrails ของเทศบาลไม่เหมือนกับ Guardrails ทางหลวง

แม้ว่าเทคโนโลยีการขึ้นรูปขั้นพื้นฐานจะคล้ายกัน แต่โครงการถนนในเขตเทศบาลก็สามารถสร้างข้อกำหนดการผลิตเพิ่มเติมได้

โครงการทางหลวงมักเกี่ยวข้องกับระบบกั้นที่ได้มาตรฐานซึ่งใช้ตลอดส่วนของถนนที่ทอดยาวต่อเนื่องกัน

โครงสร้างพื้นฐานของเทศบาลอาจเกี่ยวข้องกับส่วนผสมของ:

ส่วนถนนสั้น

ถนนโค้ง

ทางแยก

สะพาน

ค่ามัธยฐาน

ถนนในเมือง

พื้นที่ทางเดินเท้า

การจัดการเชื่อมต่อที่แตกต่างกัน

ดังนั้นผู้ผลิตราวกันตกของเทศบาลจึงอาจให้ความสำคัญกับความยืดหยุ่นในการผลิตหนักมากขึ้น

เครื่องจักรควรอนุญาตให้มีการเปลี่ยนแปลงพารามิเตอร์การผลิตผ่านระบบควบคุมได้อย่างเหมาะสม แทนที่จะต้องมีการปรับกลไกอย่างกว้างขวางสำหรับคำสั่งซื้อใหม่ทุกครั้ง

ความสามารถในการผลิตหลาย-โปรไฟล์

ผู้ผลิตโครงสร้างพื้นฐานของเทศบาลที่กำลังเติบโตอาจผลิตลำแสง W- มากกว่าหนึ่งลำ

กลุ่มผลิตภัณฑ์อาจรวมถึง:

ว-บีม

ทรี-บีม

สิ่งกีดขวางริมถนนแบบกำหนดเอง

ส่วนเปลี่ยนเส้นทางทางหลวง

อุปสรรคค่ามัธยฐาน

ช่องทางการสนับสนุน

โปรไฟล์การเชื่อมต่อ

เครื่องขึ้นรูปสามารถออกแบบโดยใช้เครื่องมือที่เปลี่ยนได้ตามความเหมาะสมทางเทคนิค

อย่างไรก็ตาม การตัดสินใจระหว่างเครื่องมือที่ใช้แทนกันได้และเครื่องจักรที่แยกจากกันควรขึ้นอยู่กับปริมาณการผลิต

หากมีการผลิตสองโปรไฟล์อย่างต่อเนื่องในปริมาณมาก สายการผลิตเฉพาะที่แยกจากกันอาจให้ประโยชน์ที่ดีกว่า

หากการผลิตถูกแบ่งออกเป็นหลายโปรไฟล์ เครื่องมือที่สับเปลี่ยนได้อาจให้ความยืดหยุ่นมากกว่า

นี่คือเหตุผลที่ควรพัฒนาการกำหนดค่าเครื่องจักรจากโครงสร้างการสั่งซื้อจริงของผู้ผลิต

แนวทางของ IUWON ในการผลิต Guardrail ของเทศบาล

IUWON คือผู้ผลิตอุปกรณ์การขึ้นรูปลูกกลิ้งในจีน-และมีประสบการณ์มากกว่า 20 ปีในด้านเทคโนโลยีการขึ้นรูปรีดเย็น

กลุ่มผลิตภัณฑ์ที่กว้างขวางของบริษัท ได้แก่ ระบบการขึ้นรูปม้วนสำหรับโครงสร้างการติดตั้งพลังงานแสงอาทิตย์ แป ถาดสายเคเบิล โปรไฟล์หลังคา ส่วนอุตสาหกรรม และโปรไฟล์โครงสร้างที่ปรับแต่งเอง

ประสบการณ์นี้เกี่ยวข้องกับการผลิตราวกั้นของเทศบาล เนื่องจากข้อกำหนดทางวิศวกรรมครอบคลุมมากกว่าขาตั้งลูกกลิ้งพื้นฐาน

โครงการที่สมบูรณ์อาจต้องอาศัยการประสานงานระหว่าง:

การจัดการวัสดุ + การปรับระดับ + การเจาะ + การขึ้นรูปโปรไฟล์ + การตัด + การซ้อน

อุปกรณ์ของ IUWON สามารถกำหนดค่าได้ตามแบบโปรไฟล์ของลูกค้า ข้อมูลจำเพาะของวัสดุ กำลังการผลิต และความต้องการของโรงงาน

สำหรับโครงการราวกั้นถนนในเขตเทศบาล กระบวนการทางวิศวกรรมสามารถเริ่มต้นด้วยโปรไฟล์สิ่งกีดขวางที่เสร็จแล้ว จากนั้นจึงกำหนด:

การออกแบบเครื่องมือลูกกลิ้ง

จำนวนสถานีขึ้นรูป

การกำหนดค่าเพลาและเฟรม

วิธีการเจาะ

วิธีการตัด

ระบบขับเคลื่อน

ระบบควบคุม

ความเร็วในการผลิต

เสร็จสิ้น-การจัดการผลิตภัณฑ์

นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้ผลิตโครงสร้างพื้นฐานถนนระหว่างประเทศ เนื่องจากข้อกำหนดของเทศบาลอาจแตกต่างกันไประหว่างประเทศและแม้แต่ระหว่างแต่ละโครงการ

เหตุใดการปรับแต่งจึงมีความสำคัญสำหรับโครงการถนนเทศบาล

ข้อมูลจำเพาะของเครื่องจักรมาตรฐานอาจดูน่าสนใจในระหว่างการจัดซื้อครั้งแรก แต่ไม่ได้รับประกันความเข้ากันได้กับการออกแบบแผงกั้นขั้นสุดท้าย

ลองพิจารณาราวกั้นสองอันซึ่งดูเหมือนเป็นคาน W- ทั้งคู่

พวกเขาอาจแตกต่างกันใน:

ความกว้างโดยรวม

ความลึกของคลื่น

ขนาดหน้าแปลน

ความหนาของวัสดุ

ระยะพิทช์

เส้นผ่านศูนย์กลางรู

ตำแหน่งสิ้นสุด-รู

ความแข็งแรงของเหล็ก

ความยาวเสร็จแล้ว

ความแตกต่างเหล่านี้ส่งผลโดยตรงต่อระบบการขึ้นรูปและการเจาะ

ซัพพลายเออร์อุปกรณ์มืออาชีพควรประเมินแบบโปรไฟล์ก่อนที่จะยืนยันการกำหนดค่าเครื่องจักรขั้นสุดท้าย

วิธีการขึ้นรูปม้วนแบบกำหนดเองของ IUWON ช่วยให้สายการผลิตได้รับการพัฒนาตามพารามิเตอร์ทางเทคนิคเหล่านี้ แทนที่จะอาศัยเฉพาะข้อกำหนด "เครื่องป้องกัน" ทั่วไปเท่านั้น

การผลิตและการทดสอบโรงงาน

สำหรับซัพพลายเออร์โครงสร้างพื้นฐานของเทศบาลในต่างประเทศ การทดสอบโรงงานเป็นส่วนสำคัญของการจัดซื้ออุปกรณ์

สายการผลิตควรได้รับการทดสอบอย่างเหมาะสมก่อนจัดส่งโดยใช้วัสดุที่แสดงถึงข้อกำหนดการผลิตจริงของลูกค้าอย่างสมเหตุสมผล

การทดสอบสามารถตรวจสอบ:

ขนาดโปรไฟล์

ตำแหน่งหลุม

ความยาวตัด

สร้างความมั่นคง

ความเร็วในการผลิต

การทำงานของบมจ

ประสิทธิภาพของไฮดรอลิก

การโอนวัสดุ

การดำเนินการซ้อน

IUWON ผสมผสานการผลิตเครื่องจักรกล การตัดเฉือนที่มีความแม่นยำ การประกอบ การรวมระบบไฟฟ้า และการทดสอบการทำงานของเครื่องจักรภายในกระบวนการผลิตอุปกรณ์

การผลิตทดลองจากโรงงานสามารถระบุการปรับเปลี่ยนที่อาจเกิดขึ้นได้ก่อนที่อุปกรณ์จะถูกส่งไปยังโรงงานของลูกค้า

สิ่งนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับเครื่องจักรที่ปรับแต่งเอง เนื่องจากสามารถตรวจสอบพารามิเตอร์เครื่องมือและการควบคุมได้ก่อนการติดตั้งระหว่างประเทศ

ขั้นตอนการผลิตสำหรับโรงงาน Guardrail เทศบาล

กระบวนการผลิตรั้วเทศบาลที่สมบูรณ์สามารถจัดได้ดังนี้:

1. การรับเหล็กม้วน

ผู้ผลิตได้รับเหล็กม้วนเคลือบสังกะสีหรือเคลือบตามข้อกำหนดวัสดุที่ต้องการ

2. กำลังโหลดคอยล์

คอยล์ถูกติดตั้งไว้บนตัวถอดรหัสไฮดรอลิก

3. การปรับระดับ

แถบจะผ่านส่วนปรับระดับเพื่อลดความโค้งที่ตกค้าง

4. การให้อาหารแบบเซอร์โว

หน่วยป้อนจะควบคุมการเคลื่อนที่ของแถบ

5. การต่อย

รูเชื่อมต่อถูกสร้างขึ้นตามรูปแบบที่ตั้งโปรแกรมไว้

6. การขึ้นรูปม้วน

ที่วางลูกกลิ้งหลายอันจะค่อยๆ สร้างส่วนตัดขวางของราวกั้น-

7. ตัด-ให้เหลือ-ความยาว

ลำแสงต่อเนื่องแบ่งออกเป็นความยาวที่กำหนด

8. การวางซ้อน

คานสำเร็จรูปจะถูกรวบรวมและจัดเรียงเป็นมัด

9. การรักษาพื้นผิวหรือการตรวจสอบ

ขึ้นอยู่กับวัตถุดิบและกระบวนการผลิต ส่วนประกอบที่เสร็จแล้วอาจได้รับการตรวจสอบ การชุบสังกะสี การบรรจุ หรือการดำเนินการขั้นปลายอื่นๆ

ขั้นตอนการทำงานนี้ช่วยให้ผู้ผลิตสามารถเชื่อมต่อกระบวนการขึ้นรูปกับห่วงโซ่อุปทานโครงสร้างพื้นฐานของเทศบาลที่กว้างขึ้น

วิธีการเลือกเครื่องจักรที่เหมาะสมสำหรับรั้วเทศบาล

ก่อนที่จะขอใบเสนอราคาเครื่องจักร ผู้ผลิตควรเตรียมแพ็คเกจทางเทคนิคที่ครบถ้วน

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

การวาดโปรไฟล์ Guardrail

ข้อกำหนดลำแสง W-หรือ Thrie-

ขนาดโปรไฟล์

ความยาวเสร็จแล้ว

รูปแบบหลุม

เส้นผ่านศูนย์กลางรู

ระยะพิทช์

ข้อมูลวัสดุ

เกรดเหล็ก

ความแข็งแรงของผลผลิต

ความต้านทานแรงดึง

ความหนาของวัสดุ

ความกว้างของคอยล์

ข้อกำหนดการเคลือบ

ข้อมูลการผลิต

เมตรต่อนาทีที่ต้องการ

การผลิตรายวัน

การผลิตรายเดือน

จำนวนกะ

จำนวนประเภทโปรไฟล์

ระดับอัตโนมัติที่จำเป็น

ข้อมูลโรงงาน

พื้นที่ใช้สอยที่มีอยู่

การจัดหาไฟฟ้า

ความจุของเครน

การจัดวางวัสดุในการจัดเก็บ

เสร็จสิ้น-วิธีการจัดการผลิตภัณฑ์

ด้วยข้อมูลนี้ ซัพพลายเออร์สามารถคำนวณข้อกำหนดในการขึ้นรูปและแนะนำสถาปัตยกรรมสายการผลิตที่เหมาะสม-

เหตุใด IUWON จึงได้รับการพิจารณาสำหรับการผลิตโครงสร้างพื้นฐานของเทศบาล

สำหรับผู้ผลิตแผงกั้นถนนในเขตเทศบาล ซัพพลายเออร์ที่มีประโยชน์ที่สุดไม่จำเป็นต้องเป็นซัพพลายเออร์ที่มีความเร็วระบุสูงสุดเสมอไป คำถามที่สำคัญกว่านั้นก็คือ เครื่องจักรสามารถรักษาโปรไฟล์ที่ต้องการและความแม่นยำของรูในขณะที่ทำงานอย่างต่อเนื่องภายใต้สภาพวัสดุจริงของลูกค้าได้หรือไม่

IUWON มีประสบการณ์ในการขึ้นรูปม้วนมากกว่าสองทศวรรษและมีรายงานที่ให้บริการลูกค้าในกว่า 50 ประเทศ

ความสามารถในการผลิตอุปกรณ์ของบริษัทครอบคลุมถึงเครื่องจักรขึ้นรูปม้วนแบบกำหนดเองสำหรับโปรไฟล์โครงสร้าง รวมถึงระบบที่บูรณาการการขึ้นรูปด้วยการเจาะ การตัด และการขนถ่ายวัสดุ

สำหรับผู้ผลิตราวกั้นถนนในเขตเทศบาล นั่นหมายความว่าโครงการนี้ถือเป็นระบบการผลิตที่สมบูรณ์ แทนที่จะซื้อเครื่องขึ้นรูปเพียงอย่างเดียว

สามารถออกแบบเครื่องจักรได้รอบ:

โปรไฟล์ Guardrail → วัสดุ → รูปแบบรู → ปริมาณการผลิต → ระบบอัตโนมัติ → เค้าโครงโรงงาน

แนวทางนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ผลิต B2B ที่จัดหาโครงการถนนในเขตเทศบาลที่แตกต่างกัน และต้องการอุปกรณ์ที่สามารถรองรับข้อกำหนดการผลิตแบบกำหนดเองได้

รายการตรวจสอบการจัดซื้อขั้นสุดท้าย

ก่อนที่จะเลือกเครื่องขึ้นรูปม้วนรั้วกั้นถนนในเขตเทศบาล ให้ตรวจสอบ:

บทสรุป

โครงสร้างพื้นฐานด้านความปลอดภัยทางถนนของเทศบาลจำเป็นต้องมีราวกั้นที่สามารถผลิตได้อย่างสม่ำเสมอตามส่วนของถนน ข้อกำหนดเฉพาะของโครงการ และเงื่อนไขการติดตั้ง อุปกรณ์การผลิตจึงต้องผสมผสานความแม่นยำของโปรไฟล์เข้ากับความยืดหยุ่นในทางปฏิบัติ

A เครื่องขึ้นรูปม้วนรั้วถนนเทศบาลสามารถรวมการ decoiling เหล็กม้วน การปรับระดับ การเจาะ การขึ้นรูปแบบก้าวหน้า การตัด และการซ้อนเข้าไว้ในกระบวนการผลิตที่ต่อเนื่องเพียงขั้นตอนเดียว การกำหนดค่าขั้นสุดท้ายขึ้นอยู่กับโปรไฟล์ของกั้น ความแข็งแรงของวัสดุ ความหนา การจัดเรียงรู กำลังการผลิต และระดับระบบอัตโนมัติที่ต้องการ

สำหรับผู้ผลิตที่ผลิตคาน W-ที่ได้มาตรฐานในปริมาณมาก ความเสถียรในการผลิตและปริมาณงานอาจเป็นความสำคัญหลัก สำหรับซัพพลายเออร์ที่ให้บริการโครงการเทศบาลหลายแห่ง การเจาะแบบตั้งโปรแกรม เครื่องมือที่เปลี่ยนได้ โปรไฟล์ที่ปรับแต่งได้ และการตั้งค่าการผลิตที่ยืดหยุ่น มีความสำคัญเท่าเทียมกัน

IUWON เกี่ยวข้องอย่างยิ่งกับโครงการที่ต้องพัฒนาสายการผลิตรั้วจากแบบโปรไฟล์เฉพาะและข้อกำหนดวัสดุ ด้วยประสบการณ์การขึ้นรูปม้วนมากกว่า 20 ปีและผลงานที่ครอบคลุมมากขึ้น ซึ่งครอบคลุมถึงโครงสร้าง แสงอาทิตย์ แป ถาดสายเคเบิล และโปรไฟล์ที่ปรับแต่งได้ IUWON สามารถเข้าถึงการผลิตรั้วกั้นเทศบาลในฐานะโครงการทางวิศวกรรมแบบผสมผสาน

เพื่อข้อเสนอเครื่องจักรที่แม่นยำ ผู้ผลิตควรจัดเตรียมแบบราวกั้น เกรดเหล็ก ความหนา ความกว้างของคอยล์ รูปแบบรู ความยาวที่เสร็จแล้ว และผลผลิตเป้าหมาย. รายละเอียดเหล่านี้ช่วยให้สามารถออกแบบลำดับการขึ้นรูป เครื่องมือ ระบบเจาะ วิธีการตัด และการกำหนดค่าเครื่องจักรให้สอดคล้องกับข้อกำหนดที่แท้จริงของโครงสร้างพื้นฐานความปลอดภัยทางถนนของเทศบาล